Злата Шубинаведёт путевой журнал
СвязкаMAN TGX 18.510 и Schmitz штора
БазаЗвенигород
8сообщений
Открыл эфирПрофильПоднял путевой лист и переписку с диспетчером. Вопрос именно по теме «обратная загрузка». Пробег тягача 889 000 км высота состава 389 см фактическая масса около 36 т. Госномер и данные накладной намеренно закрываю. Спор идёт вокруг темы «обратная загрузка». Первый вариант: платный обход за 6 350 ₽ и стабильное время. Второй: бесплатный заход через город но есть риск 9 ч ожидания и ограничения на отдельных улицах.
Ставка за рейс 45 000 ₽ поэтому считаю не только километры но и режим труда топливо свободную стоянку перед адресом и возможность успеть на обратную загрузку.
Кто ходил обоими вариантами на полной массе: где получается предсказуемее по времени? Нужен опыт а не маршрут легковой машины.
Ставка за рейс 45 000 ₽ поэтому считаю не только километры но и режим труда топливо свободную стоянку перед адресом и возможность успеть на обратную загрузку.
Кто ходил обоими вариантами на полной массе: где получается предсказуемее по времени? Нужен опыт а не маршрут легковой машины.