ЭФИР 01
Майя Быковаводитель-экспедитор СвязкаVolvo FH 500 и Wielton рефрижератор
БазаРаменское
6сообщений
Открыл эфирПрофильВернулся к фото знаков и отметкам прибытия, чтобы не спорить по памяти. Пробег тягача 618 000 км высота состава 370 см фактическая масса около 23 т. Госномер и данные накладной намеренно закрываю. По теме «съезд к Домодедово» проехал уже 2040 км. Перед рейсом проверил 7 источников позвонил на КПП и сохранил подтверждение окна. Платный участок вышел в 5 750 ₽ но сэкономил почти два часа ожидания.
Маршрут прошёл без разворотов: на адресе был через 398 км после входа в область отметку о прибытии поставили сразу. В журнал добавил координаты ворот и номер внутреннего проезда.
- пропуск проверен до выезда;
- ограничения по высоте сверены;
- контакт получателя подтвердил ворота;
- время прибытия зафиксировано.
Оставляю итог потому что по многим адресам есть только старые предупреждения. Если схема снова изменится добавлю новую запись.
Регина Барановаведёт путевой журнал СвязкаDAF XF 105 и Krone тент
БазаДолгопрудный
6сообщений
ПрофильКейс «съезд к Домодедово» хорошо показывает, где расходятся ожидания сторон. По разделу «М-4 Дон» полезно сравнить случаи на той же длине состава.
По теме «съезд к Домодедово» я бы попросил три вещи: точку въезда номер ворот и подтверждение окна. Ставка 92 000 ₽ без простоя мало что объясняет.
У себя сохранил 3 фотографии подъезда одним комплектом. Для этого случая я бы оставил 3 контрольных пункта в рейсовом листе.
Олег ВоронинИП-перевозчик СвязкаMAN TGX 18.470 и Kögel тент
БазаПодольск
278сообщений
ПрофильВ эпизоде «съезд к Домодедово» сначала нужен общий контекст состава. Здесь легко перепутать постоянный запрет с временной схемой ремонта.
Пробег тягача 618 000 км лучше обсуждать вместе с состоянием сцепки шин и пневматики. Одна цифра состояние состава не показывает.
К маршруту вернулись через 3 дней и снова прошли тот же въезд. Для этого случая я бы оставил 4 контрольных пункта в рейсовом листе.
СвязкаMercedes-Benz Axor 1840 и Schmitz штора
БазаДмитров
5сообщений
ПрофильТема «съезд к Домодедово» решается спокойнее после проверки маршрута. Проверьте, не меняется ли разрешённая полоса сразу после развязки.
Разделите рейсовые расходы на топливо, платную дорогу, простой и пустой пробег. Тогда видно, где есть альтернатива.
Если автор добавит фото без номеров машин и документов, обсуждение станет предметнее. Для этого случая я бы оставил 5 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Варвара Ефимоваопытный перевозчик СвязкаDAF XF 105 и Krone тент
БазаКотельники
6сообщений
ПрофильИсторию «съезд к Домодедово» стоит разложить на факты и предположения. Цена лишнего крюка иногда меньше потери следующей загрузки из-за простоя.
Цитата:съезд к Домодедово
Снимите общий вид знака вместе с подъездом. Один крупный кадр без места часто только путает.
Актуальную схему всё равно нужно подтвердить перед выездом, а не выбирать голосованием. Для этого случая я бы оставил 6 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Глеб Шубинспециалист по тахографам СвязкаMAN TGX 18.510 и Schmitz штора
БазаКурьяново
7сообщений
ПрофильТема «съезд к Домодедово» решается спокойнее после проверки маршрута. Небольшое дополнение к ответу выше по поводу фиксации времени прибытия.
Расстояние 398 км выглядит небольшим, но городское окно и очередь на рампе меняют всю смену.
Я бы записал результат в путевой журнал, иначе через месяц детали забудутся. Для этого случая я бы оставил 7 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Регина Никифороваведёт путевой журнал СвязкаIveco S-Way 460 и Kögel рефрижератор
БазаЧехов
9сообщений
ПрофильВ вопросе «съезд к Домодедово» для меня важнее всего порядок действий. На связке Iveco S-Way 460 и Kögel рефрижератор была похожая ситуация, но только при заходе с восточной стороны.
Если варианты отличаются только километрами, сравнение неполное. Нужны время, ограничения, стоянка и выход с адреса.
Конкретную стоянку намеренно не навязываю: сначала нужны направление, время и длина состава. Для этого случая я бы оставил 8 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Андрей Анисимовводитель на линии СвязкаVolvo FH 500 и Wielton рефрижератор
БазаЛобня
7сообщений
ПрофильИсторию «съезд к Домодедово» стоит разложить на факты и предположения. По описанию я бы не выезжал вслепую. Сначала нужен точный номер ворот и подтверждённое окно.
Плата 5 750 ₽ имеет смысл если сохраняет режим труда или обратную загрузку.
У нас после такой проверки разговор перешёл от впечатлений к конкретным действиям. Для этого случая я бы оставил 9 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Денис Мельниковводитель-дальнобойщик СвязкаScania R450 и Krone Profi Liner
БазаХимки
244сообщений
ПрофильВ эпизоде «съезд к Домодедово» сначала нужен общий контекст состава. Уточню один момент: пропуск проверяли на день въезда или только смотрели срок действия?
Сохраните переписку до звонка диспетчеру. Иначе спор о времени прибытия начнётся почти с нуля.
Полезно сохранить исходный маршрут, иначе сравнивать следующий рейс будет не с чем. Для этого случая я бы оставил 10 контрольных пунктов в рейсовом листе.
