ЭФИР 01
Снежана Егороваэкспедитор по Москве СвязкаIveco Stralis 460 и Schmitz рефрижератор
БазаКапотня
7сообщений
Открыл эфирПрофильПеред следующим выездом хочу сверить порядок действий с теми, кто ходит по этому направлению. Пробег тягача 650 000 км высота состава 408 см фактическая масса около 40 т. Госномер и данные накладной намеренно закрываю. Спор идёт вокруг темы «разгрузка до семи утра». Первый вариант: платный обход за 4 250 ₽ и стабильное время. Второй: бесплатный заход через город но есть риск 7 ч ожидания и ограничения на отдельных улицах.
Ставка за рейс 72 000 ₽ поэтому считаю не только километры но и режим труда топливо свободную стоянку перед адресом и возможность успеть на обратную загрузку.
Кто ходил обоими вариантами на полной массе: где получается предсказуемее по времени? Нужен опыт а не маршрут легковой машины.
Родион Исаевделится маршрутами СвязкаRenault Premium 460 и Kögel штора
БазаМытищи
6сообщений
ПрофильТема «разгрузка до семи утра» решается спокойнее после проверки маршрута. Я бы попросил фото схемы проезда, номер КПП и контакт смены без личных данных.
При ремонте на трассе сначала обозначьте состав и выберите безопасную точку, затем доставайте инструмент.
Полезно сохранить исходный маршрут, иначе сравнивать следующий рейс будет не с чем. Для этого случая я бы оставил 3 контрольных пункта в рейсовом листе.
Захар Фёдоровопытный перевозчик СвязкаScania R450 и Krone Profi Liner
БазаСерпухов
8сообщений
ПрофильКейс «разгрузка до семи утра» хорошо показывает, где расходятся ожидания сторон. По разделу «Садовое кольцо и центр» полезно сравнить случаи на той же длине состава.
Если пневматика уходит быстро, не пытайтесь дотянуть до базы без проверки и вызова помощи.
Я бы договорился о контрольном звонке перед следующим въездом. Для этого случая я бы оставил 4 контрольных пункта в рейсовом листе.
Андрей Сорокинучастник форума СвязкаКамАЗ 5490 и НЕФАЗ штора
БазаАпрелевка
5сообщений
ПрофильКейс «разгрузка до семи утра» хорошо показывает, где расходятся ожидания сторон. Здесь легко перепутать постоянный запрет с временной схемой ремонта.
По теме «разгрузка до семи утра» я бы попросил три вещи: точку въезда номер ворот и подтверждение окна. Ставка 72 000 ₽ без простоя мало что объясняет.
После рейса стоит записать дату, фактическое время и причину задержки. Для этого случая я бы оставил 5 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Денис Мельниковводитель-дальнобойщик СвязкаScania R450 и Krone Profi Liner
БазаХимки
244сообщений
ПрофильВ вопросе «разгрузка до семи утра» для меня важнее всего порядок действий. Проверьте, не меняется ли разрешённая полоса сразу после развязки.
Пробег тягача 650 000 км лучше обсуждать вместе с состоянием сцепки шин и пневматики. Одна цифра состояние состава не показывает.
У себя сохранил 11 фотографий подъезда одним комплектом. Для этого случая я бы оставил 6 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Олег ВоронинИП-перевозчик СвязкаMAN TGX 18.470 и Kögel тент
БазаПодольск
278сообщений
ПрофильРазбирая «разгрузка до семи утра», я бы не начинал с размера скидки. Цена лишнего крюка иногда меньше потери следующей загрузки из-за простоя.
Разделите рейсовые расходы на топливо, платную дорогу, простой и пустой пробег. Тогда видно, где есть альтернатива.
К маршруту вернулись через 10 дней и снова прошли тот же въезд. Для этого случая я бы оставил 7 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Илья Быковделится маршрутами СвязкаIveco S-Way 460 и Kögel рефрижератор
БазаОрехово-Зуево
7сообщений
ПрофильИсторию «разгрузка до семи утра» стоит разложить на факты и предположения. Небольшое дополнение к ответу выше по поводу фиксации времени прибытия.
Цитата:разгрузка до семи утра
Снимите общий вид знака вместе с подъездом. Один крупный кадр без места часто только путает.
Если автор добавит фото без номеров машин и документов, обсуждение станет предметнее. Для этого случая я бы оставил 8 контрольных пунктов в рейсовом листе.
Владислав Орловавтоэлектрик по грузовикам СвязкаScania R450 и Krone Profi Liner
БазаРаменское
9сообщений
ПрофильВ вопросе «разгрузка до семи утра» для меня важнее всего порядок действий. На связке Scania R450 и Krone Profi Liner была похожая ситуация, но только при заходе с восточной стороны.
Расстояние 187 км выглядит небольшим, но городское окно и очередь на рампе меняют всю смену.
Актуальную схему всё равно нужно подтвердить перед выездом, а не выбирать голосованием. Для этого случая я бы оставил 9 контрольных пунктов в рейсовом листе.
