На движение большегрузов по дорогам общего пользования в РФ накладывается ряд ограничений. Они разделены на 2 группы – временные и постоянные. К первым относятся сезонные правила, которые функционируют во время таяния снегов весной и жары летом. Постоянные представляют собой сформированную систему пропуска, обеспечивающую контроль въезда грузовых транспортных средств на территорию столицы России и города Санкт-Петербурга. Кроме того, установленные ограничения разделены на несколько групп с учетом массы и габаритов автомобиля, нагрузки на ось, а также особенностей перевозимых грузов. При несоблюдении требований законодательства, водители вынуждены платить серьезный штраф.

Сегодня трудно представить отсутствие грузового транспорта. В первую очередь рухнет около 80-90% мирового бизнеса. Ведь на грузовом транспорте многое завязано. В качестве примера можно рассмотреть ближайший супермаркет. Как он будет существовать без грузовых машин? Ответ очевиден – никак. Торговля просто остановиться без круглосуточной подвозки товаров. Аналогичная ситуация в строительстве. Разве можно организовать строительство многоквартирного дома без грузовой техники? Очевидно, что нет. Но не смотря на такую востребованность грузовых перевозок, они имеют свои ограничения.

Система постоянного контроля и управления доступом на определенные места занимает большое значение в вопросах обеспечения безопасности. Внедряется она на предприятиях, парковках, местах проезда транспорта. Выбор оборудования для пропускной системы – огромный, установка и конфигурация зависит от поставленных задач.

Культура Соединенных Штатов Америки всегда удивляла нас, ведь она многим отличается от нашей. Не удивительно, ведь между нами – целый океан. Но, не смотря на это, отдельные черты их жизни иногда дублируют наши – например, у них тоже существует общественный транспорт. Даже не смотря на стереотип, что в Штатах на каждого жителя приходится в среднем по два автомобиля, транспорт «для общин» там немало развит.

Водители нередко ругают пешеходов за не осторожность. Те же, в свою очередь, парируют заявлениями, что пешеход всегда прав.  Вот только хочется спросить пешехода: «Какой тебе прок от твоей правоты, если тебя на смерть переедут? От того, что водителя посадят мягче лежать что-ли будет?»

Дневные ходовые огни - это приборы внешнего светового излучения, которые устанавливаются для визуального отображения автомобиля спереди, в дневное время. Их часто сравнивают с фарами ближнего света, но действие их различно. У ходовых дневных огней имеется ряд достоинств относительно фар другого типа: