Аркадий Зиминведёт путевой журнал
СвязкаMAN TGX 18.510 и Schmitz штора
БазаЧехов
5сообщений
Открыл эфирПрофильНесколько рейсов разбираюсь с вопросом «разный износ в спарке» и собрал фактические отметки. Пробег тягача 550 000 км высота состава 381 см фактическая масса около 28 т. Госномер и данные накладной намеренно закрываю. Спор идёт вокруг темы «разный износ в спарке». Первый вариант: платный обход за 2 300 ₽ и стабильное время. Второй: бесплатный заход через город но есть риск 3 ч ожидания и ограничения на отдельных улицах.
Ставка за рейс 82 000 ₽ поэтому считаю не только километры но и режим труда топливо свободную стоянку перед адресом и возможность успеть на обратную загрузку.
Кто ходил обоими вариантами на полной массе: где получается предсказуемее по времени? Нужен опыт а не маршрут легковой машины.
Ставка за рейс 82 000 ₽ поэтому считаю не только километры но и режим труда топливо свободную стоянку перед адресом и возможность успеть на обратную загрузку.
Кто ходил обоими вариантами на полной массе: где получается предсказуемее по времени? Нужен опыт а не маршрут легковой машины.