ЭФИР 01
Денис Мельниковводитель-дальнобойщик СвязкаScania R450 и Krone Profi Liner
БазаХимки
201сообщений
Открыл эфирПрофильЗдравствуйте. Работаю курьером, сейчас на обычном велосипеде, но к концу смены ноги отваливаются, а зимой вообще тяжело. Думаю пересесть на электрический. Вопросы такие: хватит ли заряда на полную смену, что делать зимой с батареей и насколько это вообще выгодно с учётом цены. Подскажите, кто ездит по работе.
ЭФИР 02
Олег ВоронинИП-перевозчик СвязкаMAN TGX 18.470 и Kögel тент
БазаПодольск
235сообщений
ПрофильНа полную смену одной батареи обычно не хватает, если пробег большой, поэтому многие берут вторую и меняют в середине дня. Это к вопросу о бюджете, закладывайте сразу. Зимой ёмкость падает ощутимо, батарею на ночь заносите в тепло, а не оставляйте на балконе. Мы смотрели варианты в Girominsk
https://girominsk.by/catalog/ehlektrovel...olkhoznik/ там есть и запасные аккумуляторы. По выгоде: при ежедневных пробегах отбивается за сезон. И сразу поставьте нормальный замок, велосипеды с мотором угоняют охотнее обычных. И заведите привычку ставить батарею на зарядку при вас, а не уходя из дома, при ежедневной эксплуатации это важно.
![[Изображение: 2026-09-17-033325.png]](https://i.ibb.co/4R4vd76C/2026-09-17-033325.png)